船用舷窗和船用矩形窗鋼化安全玻璃
非破壞性強度試驗方 沖壓法
Shipbuilding and marine structure-Toughened safety glass panes for rectangular windows and side scuttles-Punch method of non-destructive strength testing
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
2001-04-29發(fā)布
2001-10-01實施
1范圍
本標準規(guī)定了船用舷窗和船用矩形窗鋼化安全玻璃非破壞性強度試驗方?jīng)_壓法的試驗裝置及程序。
本標準適用于船用舷窗鋼化安全玻璃和船用矩形窗鋼化安全玻璃。
2引用標準
GB/T 6031-1998 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度測定法(硬度為30-85lRHD)
ISO 1095:1988(E) 船用舷窗鋼化安全玻璃
ISO 3254:1989(E) 船用矩形窗鋼化安全玻璃
3試驗裝置
試驗裝置如圖1所示的適當型式:
a).A型:用于公稱尺寸等于和大于250mm的舵窗玻璃和各種尺寸的矩形窗玻璃。
b).B型:用于公稱尺寸200mm的舷窗玻璃。
試驗裝置零件見表1。
表1 試驗裝置零件
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零 件
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材 料
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規(guī) 格
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編 號
|
名稱
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||||
|
A 型
|
B 型
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||||
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1
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底座
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鋼
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厚:足以防止在壓力下發(fā)生形變 表面:平
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||
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2
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墊圈
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橡膠:硬度40~60 IRHD
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內(nèi)徑:
A型:200
B型:150,與套換(零件5)齊平
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厚:2
寬:不小于15
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|
|
3
|
壓頭
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鋼
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下端加工出一個直徑為12.5的圓平面
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||
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4
|
緩沖墊
|
氈或纖維板
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厚:5(氈):2(纖維板)
外徑50
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||
|
5
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套換
|
鋼
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外徑:與底座上的孔貼合 內(nèi)徑:150
(用于公稱尺寸200舷窗玻璃)
|
||
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*IRHD—International Rubber Hardness Degrees(國際橡膠硬度等級),見GB/T 6031
|
|||||
4試驗程序
4.1 零件、樣品放置
將玻璃平放在橡膠墊圈上,各邊與墊圈孔邊緣的距離均不得小于25mm。在試驗不透明玻璃時將不透明面朝上。
將壓頭(零件3)對準墊圈中心。
在玻璃和壓頭中間放置緩沖墊(零件4)
4.2 試驗負荷
以每秒1000N的速度向壓頭上施加負荷,直至標所列的相應值。
表2 試驗負荷
|
玻 璃 厚 度
|
對應試驗裝置孔徑的試驗負荷
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|||
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公差厚度
mm
|
公 差
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A型
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B型
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|
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拋光玻璃
|
平板玻璃
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200mm
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150mm
|
|
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mm
|
mm
|
N
|
N
|
|
|
6
|
±0.2
|
±0.3
|
3400
|
3500
|
|
8
|
±0.3
|
±0.5
|
6500
|
6700
|
|
10
|
±0.6
|
10200
|
11000
|
|
|
12
|
±0.7
|
15500
|
-
|
|
|
15
|
±0.5
|
±1
|
24000
|
-
|
|
19
|
±1
|
±1
|
33400
|
-
|
保持上述負荷5秒鐘,而后逐漸減除負荷。
4.3 試驗結(jié)果
玻璃應保持不碎并無損壞的跡象。
5標志
5.1按本標準試驗的鋼化安全玻璃按本條a、b和5.2的規(guī)定作標志:
a).透明玻璃:單線倒置等邊三角形;
b).毛玻璃和其他不透明玻璃:雙線倒置等邊三角形,在打毛工序后和鋼化工序前進行標志。
注:不透明 玻璃標志在打毛工序后和鋼化工序前進行。
5.2標志最小尺寸應如圖2所示。
附 錄 A
ISO 1095:1989(E)船用舷窗鋼化安全玻璃
A1 范圍
本標準對符合ISO 1751 要求的船用舷窗鋼化安全玻璃規(guī)定了其材料、完工狀態(tài)、互換尺寸、公差、平行度和平整度、試驗、標志和標記。
A2 引用標準
ISO 614:1988 船用舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃非破壞性強度試驗 沖壓法
ISO 1751:1977 船用舷窗
ISO 6345:6345 船用舷窗 術(shù)語
A3 定義
本標準所涉及定義參照ISO 6345。
A4 材料
鋼化安全玻璃由平板玻璃加工而成,平板玻璃包括浮法玻璃或拋光玻璃。
A5 完工狀態(tài)
鋼化安全玻璃可以是:
——透明的(代號1);
——不透明的(代號2)。
A6 尺寸偏差
A6.1 直徑、厚度和公稱尺寸
符合ISO 1751 要求的船用舷窗鋼化玻璃的直徑d,公稱厚度t,在圖A1和表A1中給出,適用于透明玻璃和單面磨砂的玻璃。
表A1中給出的公稱尺寸舷窗可見光直徑尺寸。
表A1 舷窗鋼化安全玻璃公稱尺寸 mm
|
公稱尺寸
|
最小
|
最大
|
6±0.2
|
8±0.3
|
10±0.3
|
12±0.3
|
15±0.5
|
19±1
|
|
200
|
213
|
215
|
×
|
×
|
×
|
О
|
О
|
|
|
250
|
263
|
265
|
×
|
×
|
О
|
×
|
|
О
|
|
300
|
316
|
319
|
|
×
|
×
|
О
|
×
|
|
|
350
|
366
|
369
|
|
×
|
|
×
|
×
|
|
|
400
|
416
|
419
|
|
|
×
|
×
|
О
|
×
|
|
450
|
466
|
469
|
|
|
×
|
|
×
|
|
|
注:×指透明和不透明玻璃; О僅指不透明玻璃
|
||||||||
A6.2 板邊
所有板邊應倒棱并磨光,以去掉銳鋒和粗糙,公稱厚度超過12mm的玻璃其板邊應磨平并倒棱或用其他類似方法加工,完工后玻璃直徑應符合表A1所規(guī)定的尺寸偏差。
倒棱的寬度s和深度y應不超過表A2所規(guī)定的尺寸,倒棱和/或磨邊應在玻璃鋼化前進行。
表A2 倒棱尺寸 mm
|
t
|
S(最大)
|
Y(最大)
|
|
6
8
10
|
2
|
1.5
|
|
12
15
19
|
2.5
|
1.8
|
A7 平整度
玻璃的弧度g應不超過表A3所規(guī)定的數(shù)值。
表A3 玻璃弧度mm
|
t
|
g
|
|
|
6
|
3
|
|
|
8
10
12
15
19
|
2
|
|
A8 試驗
試驗應按ISO 614 進行試驗。
A8.1 玻璃制品
每批次玻璃應分別進行試驗。
若一批玻璃小于或等于4塊,每塊玻璃都應進行試驗。
若一批玻璃大于4塊,應抽取4塊進行試驗,若批次很大,應按2%抽取。
A8.2 接受條件
以下規(guī)定了接受條件
a)若每塊玻璃試驗時均未破碎,這一批次可以接受。
b)試樣中若有一塊玻璃破碎,應在同一批次玻璃中再抽取樣品重新進行試驗。
c)首次試驗若超過一塊玻璃破碎。此批玻璃將被拒收。
A9 標記
符合本國際標準的玻璃應按下列順序進行標記:
名稱:玻璃;
a) 名稱:玻璃;
b)國際標準號:ISO 1095;
c)公稱尺寸(表A1);
d)公稱厚度(表A1);
e)完工狀態(tài)(見A5)。
例:鋼化安全玻璃的公稱尺寸=350mm、公稱厚度t=12mm、透明,完工將被標記成:玻璃ISO 1095-350×12-1
A10 標志
每塊玻璃應按ISO 614 規(guī)定標志。
附 錄 B
ISO 3254:1989(E)船用矩形窗鋼化安全玻璃
B1 范圍:
本國際標準對符合ISO 3903 要求的船用矩形窗鋼化安全玻璃規(guī)定了其材料、完工狀態(tài)、互換尺寸、公差、平行度和平整度、試驗、標記和標志。
B2 引用標準
ISO 614:1988船用舷窗矩形窗鋼化安全玻璃非破壞性強度試驗 沖壓法
ISO 3903:1997 船用普通矩形窗
ISO 6345:船用窗 術(shù)語
B3 定義
本國際標準所涉及定義參照ISO6345。
B4 材料
鋼化安全玻璃由平板玻璃加工而成,平板玻璃包括浮法玻璃或拋光玻璃。
B5 完工狀態(tài)
鋼化安全玻璃可以是:
——透明的(代號1);
——不透明的(代號2)。
B6 尺寸和偏差
B6.1 尺寸和厚度
符合ISO 3903 要求的船用矩形窗鋼化安全玻璃公稱厚度見圖B1和表B1,表B1 中給出

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