船用結(jié)構(gòu)——舷窗鋼化安全玻璃

 

船用結(jié)構(gòu)——舷窗鋼化安全玻璃

1．適用范圍

本國際標(biāo)準(zhǔn)對符合ISO1751要求的舷窗用鋼化安全玻璃規(guī)定了其材料和完工狀態(tài)、互換性尺寸、公差和平整度、試驗、標(biāo)志和標(biāo)記。

2.引用標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)正文引用的下列標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)條款，均構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條款。各版本自出版之日起生效。所有標(biāo)準(zhǔn)都要不斷修訂，鼓勵和提倡參與本國際標(biāo)準(zhǔn)制訂的各方調(diào)查研究使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。IEC和ISO成員維護(hù)現(xiàn)行有效國際標(biāo)準(zhǔn)的注冊。

ISO614:1988     造船——舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃——沖壓法非破壞性強(qiáng)度試驗

ISO1751:1977   造船——舷窗.

ISO6345:—   船用結(jié)構(gòu)——窗戶——詞匯

3.定義

為制定本國際標(biāo)準(zhǔn),其定義已由ISO6345給出。

4.材料

鋼化安全玻璃由平板玻璃制造,浮法玻璃或拋光玻璃。

5.完工狀態(tài)

鋼化安全玻璃可以是下面的一種:

——透明的(代號NO.1)

——磨沙的(代號NO.2)

注:透明玻璃的磨沙處理必須在鋼化工序前進(jìn)行。

6.尺寸和偏差

6.1 直徑、厚度和公稱尺寸.

符合ISO1751要求的舷窗鋼化安全玻璃的直徑d 和公稱厚度t在表1和圖1中列出,它們適用于透明玻璃和單面磨砂的玻璃。

表1

單位:mm

 

表1.中給出的公稱尺寸是舷窗透光直徑.

圖1.玻璃尺寸

 

 

6.2  板邊.

所有板邊應(yīng)倒棱并磨光,以去掉銳鋒和粗糙。公稱厚度超過12mm的玻璃,其板邊應(yīng)磨平并倒棱或用其它類似方法加工,完工玻璃直徑應(yīng)符合表11所規(guī)度的尺寸偏差。

倒棱的寬度s和深度y(見圖2)應(yīng)不超過表2所規(guī)定的尺寸。倒棱和/或磨邊應(yīng)在玻璃鋼化前進(jìn)行。

圖2.玻璃板邊

單位:mm

 

表2

 

7.平整度

   玻璃的弧度g(見圖3)應(yīng)不超過表3所規(guī)定的數(shù)值。

        圖3——平整度

 

表3

8.試驗

每塊玻璃都應(yīng)按ISO614規(guī)定做試驗。

8.1玻璃樣品

每批玻璃應(yīng)單獨進(jìn)行試驗。

注—批定義如下:在同等的控制條件下,相同的過程生產(chǎn)相同公稱尺寸和公稱厚度一定數(shù)量的玻璃。

當(dāng)批量等于或少于四塊時,每塊玻璃應(yīng)做試驗。

當(dāng)批量大于四塊時,應(yīng)對隨機(jī)抽取的四塊玻璃進(jìn)行試驗,或者無論批量多大,抽取批量的2%進(jìn)行試驗。

8.2   接受條件

規(guī)定下列接收條件:

a〉如果試驗的每塊玻璃樣品未破壞,則整個批量應(yīng)接收。

b〉如果某一玻璃樣品在試驗中破壞,則從該批量中抽取另一樣品進(jìn)行全部的重新試驗。

c〉如果在第一次試驗中超過一塊玻璃樣品破壞,則該批量可以拒收。

9.標(biāo)記

符合本國際標(biāo)準(zhǔn)的玻璃應(yīng)按下列順序標(biāo)記:

a) 標(biāo)明:玻璃;

b) 本國際標(biāo)準(zhǔn)號:ISO1095;

c) 公稱尺寸(見表1)；

d)玻璃的公差厚度(見表1)；

e) 完工狀態(tài)(見第5條款)

例:公稱尺寸350mm和公稱厚度t=12mm,透明完工狀態(tài)(1)的鋼化安全玻璃的標(biāo)記:

玻璃ISO1095-350*12-1.

10. 標(biāo)志

每塊玻璃都應(yīng)按 ISO614的規(guī)定做標(biāo)志。