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《目錄》中多項涉及建材行業，如“高效節能裝備制造”類別中的“光伏建筑一體化用大面積碲化鎘發電玻璃”，通過采用大面積快速近空間升華技術、鍍膜技術和活化技術，形成漸變帶隙吸收層，提高碲化鎘發電玻璃短路電流密度，采用高穩定性背接觸技術，實現碲化鎘發電玻璃長期可靠性。發電效率≥16%，單片面積≥1.92平方米。
“材料制造”類別中的“盾構渣土高效化處理技術先進環保裝備和原料”，基于渣土的凝聚—脫水—固化耦合處理工藝，結合智能化、模塊化渣土處理設備和自適應運行控制技術，使盾構渣土通過高壓噴淋—振動篩分模塊，分離出粗骨料；篩下物進入水力旋流模塊，實現泥砂分離，產出潔凈中細砂；剩余泥漿進入地聚物基凝聚—固化模塊，進行濃縮/固化調理，溢流清水進入清水池循環使用；調理后泥漿進入壓濾脫水模塊，形成可固化泥餅；泥餅進一步直接建材成型。
“其他污染治理和環境綜合整治材料制造”類別中的“飛灰高溫熔融資源化技術”，將垃圾焚燒飛灰與多源固危廢精準配比，在不高于1350℃溫度熔融，有毒有害有機組分分解且產熱補償熔融能耗，重金屬等無機組分相變融合并經水或空氣冷卻調控形成熔融玻璃化產物，達到《固體廢物玻璃化處理產物技術要求》（GB/T 41015），用于瀝青路面集料、建設用砂石、噴射清理用非金屬磨料及其他建材替代材料，無二次污染風險。
“資源循環利用”類別中的“多源大宗工業固廢物相重構及規模化道路利用關鍵技術”，通過對鋼渣、粉煤灰、煤矸石、高爐礦渣、硅錳渣等硅鋁質固廢物相結構及活性分析，形成基于解聚度的固廢分級及協同利用技術。針對不同條件下的物相重構特征，基于工業固廢協同效應，提出綠色公路工程固廢材料組成設計方法。建立多源固廢用于道路工程中的長期耐久性與疲勞特性評價方法，構建“材料—工程—環境”多屬性協同下工業固廢活性提升綜合利用技術體系。
“清潔能源設施建設和運營”類別中的“新型光伏建筑一體化技術”，通過光伏建材技術和裝配式光伏建筑構件技術集成，形成玻鋁復合光伏建材、模塊裝配式光伏建筑構件、全信息數字化設計與評價體系、快速裝配式施工與維護技術、光熱利用與多能互補技術、建筑智慧能源管理與碳云平臺、光風儲智能一體化的區域性碳中和技術等新型光伏建筑一體化節能降碳技術。
“國土綜合整治”類別中的“高性能植物墊新技術在露天礦山生態修復中的應用研究”，通過選取最優配比的植生基質和植物種子，裝入特質的雙層可降解無紡布植物墊，多維加筋錨固于巖面上，再噴播8～10cm的植生基質，結合給排水機構迅速形成兩層土壤結構，形成適合植物生長的立地環境，克服了高陡邊坡固土難的問題，使群落結構本身發生動態過程變化，恢復高陡礦山生態。
“建筑節能與綠色建筑”類別中的“EMC裝配式疊合混凝土結構技術體系”，采用統籌配筋方法將不同功能鋼筋進行分離配置，疊合墻板和疊合柱內預埋金屬波紋管形成貫通豎孔，受力豎筋在豎孔內機械連接或搭接連接，在豎孔內后澆混凝土。當外墻板與保溫材料復合時可形成EMC預制夾心保溫墻板，實現結構、保溫一體化、同壽命。
