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石油焦生焦作為燃料替代重油由于其經濟性，目前被普遍應用于浮法玻璃生產線。據C1了解，這一“焦代油”的需求在2008年大量得到釋放，截至目前，中國玻璃廠對石油焦的燃料需求已達到24萬噸/月以上，即年用量超過280萬噸。然而，“焦代油”市場的擴張之勢，卻似乎面臨停滯。C1分析認為，玻璃產業“更新換代”的發展趨勢和日益嚴格的環保排放政策，決定了“焦代油”市場發展存在明顯的“隱性屋頂”，即進一步擴張將面臨極大的阻力。
性價比優勢明顯，石油焦工業燃料消費比重快速上升
據C1了解，玻璃廠使用石油焦作為燃料主要是由于其相對燃料油、天然氣等能源而言性價比優勢明顯。
據C1測算，以國產250燃料油發熱量9750大卡，天然氣發熱量為9076大卡，石油焦發熱量為7600大卡來計算，目前燃料油發熱成本在0.49元/大卡，天然氣發熱成本在0.61元/大卡，而國產石油焦磨粉后發熱成本亦僅在0.26元/大卡，遠遠低于燃料油和天然氣發熱成本。
自2010年以來，一年半的時間內，石油焦價格相對燃料油、天然氣成本持續呈現優勢，這也使得石油焦在各種工業燃料的消費比重由2009年的0.5%快速上升至0.6%。
玻璃行業“高檔化”發展趨勢，限制“焦代油”擴張
據中國玻璃控股有限公司（以下簡稱“中波”）副總裁 呂國先生在易貿會展主辦的6月下旬在山東煙臺召開的石油焦會議上接受C1采訪時透露，由于石油焦品質特點，其作為燃料對于玻璃品質，燃燒爐窯體等都會存在影響，目前高檔浮法玻璃生產線無法使用石油焦。
在近日國家發改委下發的，從2011年6月1日開始施行的最新版產業結構調整目錄中，普通浮法玻璃生產線已經明確被劃入“限制類”。在采訪中，呂國先生也指出，目前中國普通浮法生產線呈現過剩狀態，國家鼓勵發展高檔浮法玻璃生產線。而迎合國家產業結構發展布局，發展優質、高檔次的浮法玻璃，是企業、也是整個行業未來發展的大趨勢。在這樣的趨勢下，不難預計，作為燃料石油焦主力消費的普通浮法玻璃生產線，未來的生產規模將呈現收縮態勢。
而玻璃行業的“高檔化”趨勢，使得石油焦在該行業的燃料應用出現“隱性屋頂”，這一需求的增速未來將逐步放緩。
環保壓力增加，或蠶食現有石油焦燃料需求 呂國在采訪中稱，目前在使用石油焦作為燃料的普通浮法玻璃生產線占總普通浮法玻璃生產線的20%-30%，經歷了2008-2009年的快速發展，目前這一比例仍舊不算高，究其原因，主要也是由于各地的環保要求日趨嚴格，使用石油焦作為燃料越來越難滿足各地的環保排放要求。
據C1了解，目前使用石油焦作為燃料的玻璃廠當中，普遍要求硫含量在4%以下，華東地區玻璃廠更多嚴格要求在2%以下。而由于環保壓力，玻璃廠對于石油焦的品質要求日趨苛刻，有玻璃廠因此退出燃燒石油焦市場，或重新恢復部分重油燃燒生產線以緩解高排放。隨著節能減排力度的逐漸加大，環保壓力將會成為石油焦在玻璃行業作為燃料的一大障礙，甚至可能蠶食現有的需求市場。
