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目前，信義仍以浮法玻璃、汽車玻璃及建筑玻璃為主要業務，執行董事李圣根指總收入下原因主要受新冠肺炎疫情影響，導致浮法玻璃售價斷崖式下降及建筑玻璃項目推遲。按產品分類，浮法玻璃收入為31.91億元，同比跌6.7%；汽車玻璃收入為21.61億元，同比跌2%；建筑玻璃為16.82億元，同比跌2.1%。
集團行政總裁董清世稱，信義為全球大型浮法玻璃生產商，目前在中國有9個工業園，馬來西亞有1個，未來亦會增加2個工業園進行產能擴張。自5月至6月份起，中國內地房地產建筑亦相繼復工帶來剛性需求，浮法玻璃價格亦有所反彈，去年行業的浮法玻璃價錢約為1,560元，相信下半年浮法玻璃需求旺盛，價格與去年水平相若。
另外，集團亦進軍玻璃砂及天然氣業務，預計中國今年計有10%砂的內部供應，未來一年可達至40%至50%，更有效控制主要原材料的成本及質量。
在汽車玻璃方面，李圣根表示，集團于北美市場收入上升受惠于持續開發新玻璃型號及品種齊全，維持一定優勢。盡管中美貿易關稅仍然存在，但對集團影響不大。隨疫情常態化，目前訂單有明顯回升，持樂觀態度，未來亦會增加汽車玻璃間產能應付需求。
信義玻璃主席李賢義表示，對集團核心業務仍充滿信心，面對疫情影響及環境經濟波動的因素，難免會遇到很大的挑戰，信義會繼續在業務上精益求精回饋股東的支持。
信義玻璃主席李賢義、行政總裁董清世、執行董事李圣根及首席財務官劉錫源于8月4日舉行電話會議，并回答記者提問，節錄如下:
Q:中美關系對于集團在關稅上有壓力，兩國關系惡化未來對集團有何影響?
A:中美關系全世界都知道，但集團幾十年業務，今年仍有7%增長，證明中美關系及疫情中，我們出口汽車玻璃較大國仍是美國，更肯定我們未有影響。
Q:新能源汽車有供應給新能源客戶嗎，對行業趨勢有沒有計劃?
A:公司供應新能源車占比非常低，只有單位數。
Q:特種浮發玻璃未來的發展如何?
A:信義特種浮發玻璃是全球大型生產商，全球較厚及較薄都我們的，是顏色也是全球較齊，太多不同顏色對生產成本很高，但信義生產線足夠多可完全分工組合。
Q:礦砂生產成本大約是幾多，預計價格升或跌?上游業務占未來總收入大約幾多?上半年天然氣價變對生產成本有沒影響?
A:礦砂成本約5-10%，因出口價為50元至100元，而運費比較50元至120元，相信影響只在單位數間。我們相信信義內部的礦砂供應會一直上升，今年目標亦是新增玻璃選砂產量，目標下跌為40%至50%，大陽能沙的成本更高。浮發玻璃約3-5%。做沙的開支和比例在信義相當少，砂的選廠設施只占生產1%。
天然氣影響成本很大，能源成本在上半年，有機同期減少10%。而天然氣成本在浮法成本中較高，影響約30-40%，在于天然氣在各國供應很大分別。
